①通過(guò)專用夾具夾緊、減小切管時(shí)的管子變形量等方法加工托輥筒皮，滿足輥旋轉(zhuǎn)徑跳要求；使用專用鏜管機(jī)床，以同時(shí)鏜削托輥管兩端裝軸承處，并提高其同軸度；焊接軸承座與筒皮時(shí)，確保軸承兩端同軸度，盡可能減小托輥附加阻力，提高軸承的使用壽命。
      ②加工托輥軸時(shí)使用專用鉆中心孔、車端面及機(jī)床下料，然后以中心孔定位需要加工的各處，確保高同軸度。
      ③采用專用焊機(jī)焊接軸承座與托輥筒皮，以確保焊接質(zhì)量，焊接過(guò)程中不能出現(xiàn)脫焊及虛焊現(xiàn)象，且保持焊縫均勻。
      ④嚴(yán)格依據(jù)安裝要求組裝托輥，保證軸承的卡位正確，避免托輥內(nèi)外圈產(chǎn)生額外摩擦阻力。
      ⑤裝配托輥過(guò)程中要適量、合理的填充潤(rùn)滑劑，鋰基潤(rùn)滑脂的填充量是軸承內(nèi)空隙的2/3。
      ⑥托輥密封時(shí)采用組合密封方式，蓋密封方式的密封效果好且旋轉(zhuǎn)阻力小，同時(shí)又能符合MT821-1999標(biāo)準(zhǔn)所要求的浸水密封、淋水等各項(xiàng)性能。